Lippukunnan uuden s/y Henrikan ensimmäinen ja s/y Helvin kymmenes purjehduskausi olivat täynnä uuden opettelua ja yhteisten käytäntöjen kehittämistä. Kun kesän purjehdustoiminnan suunnittelu alkuvuodesta aloitettiin, ei lippukunnalla ollut vielä täyttä varmuutta siitä, millä veneillä kesä purjehdittaisiin. Tavoitteeksi asetettiinkin, että jokaiselle ikäkausipartiolaiselle tulee edes yksi mahdollisuus purjehtia kauden aikana – ja tämä tavoite saavutettiin!
Kun uusi 50-jalkainen Henrika oli siirtynyt uuteen kotisatamaansa Heinänokkaan ennen vappua, menivät ensimmäiset viikot touko-kesäkuussa kippareita kouluttaen ja uuteen tutustuen. Voidaan kuitenkin sanoa, että vene on otettu lippukunnan omaksi, sillä kuluvan kauden aikana veneellä purjehti 155 eri lippukunnan jäsentä tai sidosryhmäläistä! Loppukaudesta Henrika liikkuikin miltei jokaisena viikonloppuna ja kausi huipennettiin kahteen matkapurjehdukseen, joiden miehistönvaihto tapahtui syyslomaviikolla Helsingissä. Meripeninkulmiakin kerrytettiin ensimmäiseksi kaudeksi kunnioitettavat 1200 yhteensä 46 purjehduksella.
Helvi vietti vuorostaan rauhallisempaa kesää, mutta vei kuitenkin 43 eri purjehtijaa Airiston aalloille kerryttäen reilut 300 meripeninkulmaa. Ensi toukokuussa tulee kuluneeksi 10 vuotta Helvin kastetilaisuudesta ja huhuja juhlakuntoon laittautumisesta on jo kuulunut, joten ehkä ensi kesänä Helvikin kunnostautuu purjehdusten määrässä.
Purjehdusten ja huoltojen lisäksi osaamista on kartutettu myös ahkeralla kouluttautumisella! Kahdeksan lippukunnan samoajista osallistui veneenohjaajakurssille, kipparikurssin suoritti kolme lippukuntalaista, pelastautumiskurssille lähti kolme vaeltajaa ja lippukunnan ensimmäiselle förstikurssin (2026–27) on aloittanut 10 kurssilaista. Toivottavasti sama into koulutuksia kohtaan nähdään myös ensi vuonna.
Purjehduskauteen 2027 valmistautuminen on molempien veneiden talvihuoltojen suunnittelun puolesta jo alkanut ja tavoitteita kauden purjehduksille asetetaan marraskuun alun kipparineuvostoissa. Talven aikana molemmilla veneillä tehdään huoltotöitä ja lippukunnan varainhankintatiimi jatkaa työtään, jotta veneistä saadaan täysi potentiaali irti tulevina vuosina. Isompina tavoitteina siintävät muun muassa Henrikan pohjan puhallus ja maalaus sekä aluksen turvallisuusvarustelun täydentäminen, keulahytin muutostöistä puhumattakaan!
